Theorie-Ausbildung ist kein Computer-Spiel.

Die PC-Prüfung wird zu einer Bedrohung für die Fahrschulqualität: Reine Prüfungstrainer machen aus der Fahrschulausbildung eine Spaßveranstaltung ohne Verantwortungsbewusstsein. Nachhaltiges Lernen geht aber nur mit System.

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Lesen Sie, welche Überraschungen die 3. EU-Führerscheinrichtlinie für die Zweiradklassen bereithält – und wie Fahrlehrer Motorradkunden werben und motivieren können.

Neben den redaktionellen Beiträgen geben Experten und Kunden Ihre Tipps zum Saisoneinstieg.

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Vielfach herrscht Verunsicherung über die Bedingungen rund um die Aus- und Weiterbildung von EU-Berufskraftfahrern.

Lesen Sie hier, was die Vorgaben der europäischen Gesetzgebung konkret bedeuten und wie Sie den Anforderungen ohne Umschweife gerecht werden.

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Nachdem die sogenannte "Winterreifen-Verordnung" von 2006 den Richtern des Oberlandesgerichts Oldenburg zu unverbindlich erschien, soll demnächst eine Neuauflage starten. Die ursprüngliche Fassung, damals auf Initiative von Verkehrsminister Tiefensee in die Straßenverkehrsordnung (StVO) befördert, war nach Auffassung des Oberlandesgerichtes (OLG) Oldenburg unklar formuliert. Damit verstoße sie gegen das Bestimmtheitsgebot des Grundgesetzes und sei unwirksam.

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Lang-LKW – auch Gigaliner oder Euro Combi genannt – sollen nach dem Willen des Verkehrsministeriums testweise in mehreren Bundesländern zugelassen sein. Doch die Frage nach Nutzen oder Schaden durch die großen Laster ist noch nicht abschließend geklärt. Die Gegner der 44 bis 60 t schweren fürchten einen schnelleren Verschleiß der Autobahnen sowie Schwierigkeiten bei Überholmanövern, auf Parkplätzen – und besonders gravierende Auswirkungen bei Unfällen. Die Befürworter dagegen betonen: weil Riesen-Lkw über mehr Achsen als herkömmliche verfügen,  verteile sich das Gewicht auf mehr Räder. Dadurch würden die langen Laster die Autobahnen also sogar weniger belasten als normale LKW.

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