Beschreibung
Der demografische Wandel hin zu einer Gesellschaft des langen Lebens stellt auch den Straßenverkehr vor viele Herausforderungen. Dem Wunsch – und oft auch der Notwendigkeit – älterer und hochbetagter Fahrerinnen und Fahrer nach selbstständiger Mobilität stehen eigene wie fremde Bedenken bezüglich Fahrverhalten, Fahrkompetenz und Verkehrssicherheit gegenüber.
Aber wann ist denn eigentlich der Punkt erreicht, ab dem man nicht mehr fahren sollte? Und welche Möglichkeiten gibt es, auch eigenverantwortlich Maßnahmen zum Mobilitätserhalt zu ergreifen? Als Reaktion auf diese Erfordernisse wurde das Konzept der Rückmeldefahrt als freiwillige, niederschwellige und vor-diagnostische Maßnahme entwickelt. Die Ergebnisse werden vertraulich behandelt und dienen als Basis weiterführender Empfehlungen, z.B. zu individuellen Fahrtrainings mit Verkehrspädagogen oder auch zu abklärender verkehrsmedizinischer und verkehrspsychologischer Diagnostik. Voraussetzung für den Erfolg dieses Konzepts ist die enge Zusammenarbeit der Sachverständigen, Verkehrspsychologen, Verkehrsmediziner und der Fahrlehrerschaft.
In diesem Buch stellen Autoren und Autorinnen aus den verschiedenen Fachrichtungen diesen innovativen Ansatz einschließlich seiner konkreten Umsetzung und Durchführung vor und betten ihn in einen Kontext
- umfassender verkehrspsychologischer und -medizinischer Aspekte,
- juristischer Grundlagen auch vor dem Hintergrund versicherungsrelevanter Fragen und
- verkehrspädagogischer Praxis mit Blick auf pädagogische Besonderheiten und hilfreiche Vorgehensweisen.
Dieses Buch richtet sich vor allem an Sachverständige, die Rückmeldefahrten durchführen, und an Fahrlehrer und Fahrlehrerinnen, die konkrete Trainings zum Mobilitätserhalt anbieten. Aber auch Ärzte, Sozialarbeiter, Altenheime oder allgemein Einrichtungen, die ältere und hochbetagte Menschen beraten, und nicht zuletzt die Betroffenen selbst finden in diesem Buch wertvolles Fachwissen, Hintergründe und Informationen.
Artikel-Nr. 23821
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