Richtlinie 2014/47/EU technische Unterwegskontrolle in Verbindung mit der Ladungssicherung
Richtlinie 2014/47/EU technische Unterwegskontrolle in Verbindung mit der Ladungssicherung … Fortsetzung DEGENER BKF-Newsletter 08/2017 Die in der Richtlinie aufgeführten Beschleunigungswerte sind schon lange überholt. Diese stammen aus den 70er Jahren. In der Spitze sind bei einer Notbremsung über 1,0 g zu erwarten. Zur Seite wurden schon bis zu 0,8 g gemessen. Die Fahrzeugtechnik hat sich…