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Faktenwissen auf gültigem Stand

Wer eine echte Auskunft sucht, verlässt sich nicht auf Hörensagen und Gerüchte – oder die widersprüchlichen KI-Informationen im Internet. Viele Behauptungen im WWW sind mehr Schein als Sein. Mit einer professionellen und kompetenten Beratung vor Ort können Fahrschulen bei ihren Kunden punkten – indem Sie selbst nur auf verlässliche Quellen zurückgreifen: Die aktuelle Ergänzungslieferung zum DEGENER Leitfaden für die Fahrschule berücksichtigt z. B. die Änderungen der Richtlinie für die praktische Prüfung der Bewerber um eine Erlaubnis zum Führen von Kraftfahrzeugen nach Anlage 7 der Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV) und ergänzt in Kapitel 27 die Angaben zu den Fahrerlaubnisklassen entsprechend. Weiterhin wurde das „Datenblatt für den Verbau von Fahrerassistenzsystemen im Prüfungsfahrzeug“ durch die aktuell gültige Neu-Fassung ersetzt.

Das mobile Lernen ist in aller Munde und in der heutigen Zeit, in der alles schnell und schneller gehen muss, in manchen Branchen unerlässlich. Jede Minute will gut genutzt werden. Gerade auch im Bereich der Berufskraftfahrerausbildung ist Zeit schon bei der Auswahl der Ausbildungswege – beschleunigte Grundqualifikation oder Grundqualifikation – ein wichtiger Faktor. Jetzt funktioniert der Zugriff auf die Prüfungsfragen noch einfacher – die IHK-Fragen kommen digital, als E-Book.

Es gilt, sich in insgesamt 18 Unterkenntnisbereichen auszukennen, die nach drei Oberkenntnisbereichen sortiert sind. In der IHK-Prüfung werden Fragen aus all diesen Bereichen gestellt. Das erfordert eine sorgfältige Prüfungsvorbereitung, die zum einen im Theorieunterricht der Ausbildungsstätte und zum anderen in der praktischen Anwendung erfolgt.

Im Jahr 2024 erschien bei DEGENER die Runde 4 – das neue Weiterbildungskonzept für Berufskraftfahrer. Diese Runde mit insgesamt fünf neuen Themen feiert jetzt mit dem Thema „Sicher befördern“ ihr Finale. Die Wiederholung und Vertiefung von bewährten Inhalten wie Ladungssicherungsmittel und Reibbeiwerten hat der BKF-Redaktion nicht gereicht. Auch wenn es im eigentlichen Sinne kein Thema der Weiterbildung gemäß der Liste der Kenntnisbereiche ist, darf es zur Vollständigkeit des Themas der Ladungssicherung nicht fehlen – der Transport von gefährlichen Gütern. Sowohl bei Überschreitung der 1000-Punkte-Regelung als auch beim Transport gefährlicher Güter unterhalb dieser Schwelle können besondere Anforderungen an die Kennzeichnungspflicht und an die Ladungssicherung entstehen. Auch das ist Wissen, das in seinen Grundlagen für jeden Kraftfahrer wichtig ist. Dieser Teil des Vortrags ersetzt selbstverständlich keine vollständige Schulung gemäß ADR. Er soll jedoch im Fahreralltag Orientierung bieten, wenn etwa die Frage aufkommt, ob beim Transport von gefährlichen Gütern – zum Beispiel Batterien – schon besondere Regeln gelten und welche Vorschriften dabei zu beachten sind.